Das Ziel war, m\u00f6glichst lange unabh\u00e4ngig von einer externen Stromquelle (sog. Landstrom) und Camping- bzw. Stellpl\u00e4tzen zu stehen.<\/p>
Da ich Laie auf diesem Gebiet bin, mu\u00dfte ich mir erst viel selber anlesen und Freunde, die mehr Ahnung von dieser Materie haben, befragen. Also seit etwas nachsichtig, wenn ich vieles nicht ganz fachgerecht erkl\u00e4re oder ausf\u00fchre.<\/p>
Bereits im Sommer 2019 verabschiedete sich eine unserer zwei Aufbatterien. Mit der anderen kam ich gerade noch so \u00fcber den Sommer. Auch hatte ich das Gef\u00fchl, da\u00df meine beiden Solarmodule nicht mehr die n\u00f6tige Leistung bringen. Als erstes entschied ich mich, mir zwei neue Aufbaubatterien anzuschaffen. Heuer kamen dann noch zwei neue Solarmodule, ein gr\u00f6\u00dferer Solarregler, ein Wechselrichter und schlie\u00dflich auch noch ein Batterie Computer dazu.<\/p>
Im Gro\u00dfen und Ganzen haben wir unser Ziel erreicht. Obwohl wir in diesem Sommer \u00fcberwiegend auf Campingpl\u00e4tzen (allein 45x in Tschechien) verbrachten, waren wir nur 2-3x \u201eangesteckt\u201c.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t Nach l\u00e4ngerem \u00dcberlegen und Recherchieren kaufte ich AGM-Batterien. Soweit ich nachlesen konnte gibt es kaum Unterschiede zwischen AGM und Gel, nur da\u00df diese etwas K\u00e4lte empfindlicher sein sollen. Da ich sie \u00fcber den Winter im WoMo belassen m\u00f6chte kam es zu folgendem Kauf.<\/p> \u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t Auf Grund vieler Testberichte und Bewertungen hatte diese f\u00fcr mich das beste Preis\/Leistung Verh\u00e4ltnis.<\/p> Ich hatte sie im vergangenen Winter dann auch nicht ausgebaut. Sie wurden vor dem Winterlager voll aufgeladen und dann habe ich den MINUS-Pol abgeklemmt. Bei der Wiederinbetriebnahme im Fr\u00fchjahr hatten sie noch \u00fcber 12 V Leistung und waren somit sofort einsatzbereit.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t Da ich weder Informationen \u00fcber Gr\u00f6\u00dfe noch Alter meiner vorhandenen Module hatte und auch das Gef\u00fchl hatte, da\u00df sie schon gr\u00f6\u00dfere Leistungsverluste hatten, entschied ich mich zum Kauf neuer Solarplatten. Die erste Vorgabe war, da\u00df sie auf die bestehenden Halterungen der alten Anlage passen sollten. Da die Module doch sehr \u00e4hnlich in ihren Au\u00dfenmassen sind, hatte ich dann doch eine relativ gro\u00dfe Auswahl. Nach l\u00e4ngerer Internetsuche bestellte ich mir monokristaline Solarmodule<\/em> in Schindeltechnik<\/em> oder auch overlapping Technik. Sie sind gut bewertet und bringen bei etwas geringerer Gr\u00f6\u00dfe und Gewicht die gleiche Leistung.<\/p> Deshalb entschied ich mich f\u00fcr 2 Solarmodule zu je 100 Watt .<\/p> \u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t Die wichtigsten Merkmale: Die beiden alten Solarmodule hatten eine Leistung von je 80 Watt und waren aus dem Jahr 1998. Um mir \u00fcber die weitere Verwendung (ev. Gartenteich ect.) klar zu werden, lies ich sie durch messen und es stellte sich heraus, dass es durchaus noch rentabel ist, sie weiterhin auf dem Womo zu verwenden.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t Da ich noch gen\u00fcgend Platz auf dem Dach habe und auch keine Gewichtsprobleme f\u00fcrchten mu\u00dfte, ging ich auch dieses Vorhaben z\u00fcgig an. Ich besorgte mir zwei T-Profile aus Aluminium, die ich gut auf die vorhandene Dach-Reling schrauben konnte. Dazwischen kamen dann die beiden Platten. Da sie dadurch etwas mehr Zwischenraum zum Dach haben, werden sie gut unterl\u00fcftet. Sie bekamen dann auch gleich neue Kabel mit 4mm\u00b2 in passender L\u00e4nge. Diese konnte ich selber anschliessen und mit passenden Solarsteckern ausstatten.<\/p> \u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t \u00a0<\/p> Weiterhin ben\u00f6tigte ich noch 2 passende Y-Stecker 4-fach um alle 4 Module parallel zu schalten und an die Dachdurchf\u00fchrung zu bauen. Auch diese versah ich noch mit einer neuen, gr\u00f6\u00dferen Andeckung. Um die Kabel etwas zu sch\u00fctzen, wird dann sp\u00e4ter noch ein Kabelkanal auf dem Dach verlegt.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t Da nun aber der vorhanden Solarregler unterdimensioniert war, mu\u00dfte auch dieser an die neue Anlage angepasst werden. Da bereits ein kleiner Votronic verbaut war, entschied ich mich f\u00fcr den selben Typ, nur gr\u00f6\u00dfer.<\/p> Dieser ist zwar rechnerisch etwas zu klein, aber die max. Leistung habe ich selbst bei optimalen Verh\u00e4ltnissen noch nie \u00e4nn\u00e4hernd erreicht (weniger als 75%). Votronic Solar Laderegler MPP350 \/ 21 Amper \/ 12 Volt<\/strong><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.berzla.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/module_alt.jpg?fit=768%2C576\")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Batterien<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.berzla.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/AGM_batterie2x-3.jpg?fit=768%2C805\")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tDie Solarmodule<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
Es war dann auch kein allzu gro\u00dfes Problem, die bestehenden Platten weg zu bauen und daf\u00fcr die Neuen zu installieren. Da die vorhandene Dachdurchf\u00fchrung noch dicht war, wollte ich sie auch weiterhin benutzen. Ich lies mich aufkl\u00e4ren, dass die Kabel zwar mit 4mm\u00b2 Querschnitt an der unteren Grenze sind, aber durchaus nutzbar seien. Also w\u00e4hle ich f\u00fcr die weitere Dachverkabelung ebenso diesen Durchmesser.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.berzla.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/module_ohne.jpg?fit=768%2C576\")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tNeue Solarmodule mit PERC Schindeln<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
Arbeitsspannung (Vmpp): 18,5 Volt
Arbeitsstrom: 5,41 Ampere
Abmessungen: 850 x 670 x 35 mm
Gewicht: ca. 6,5 kg<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.berzla.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/modulle_2x_vorne.jpg?fit=1024%2C768\")
\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/blog.berzla.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/solaralt_002.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tNeuer Solarregler<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
Er regelt und \u00fcberwacht das optimale Laden der Batterie und kann noch einige weitere Arbeiten verrichten.<\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>